Методы защиты от коррозии металла

Систематизация проводниковых материалов

По агрегатному состоянию проводниковые материалы делят на газообразные, водянистые и твердые.

К газообразным относятся пары веществ и газы при таком значении напряженности электронного поля, которое обеспечивает начало процесса ионизации молекул.

К водянистым проводникам относятся разные смеси солей, кислот, щелочей и др. веществ, также их расплавы, проводящие электронный ток Методы защиты от коррозии металла и именуемые электролитами. Водянистыми проводниками являются также расплавы металлов. К водянистым проводникам относятся расплавленные металлы и разные электролиты.

Жесткими проводниковыми материалами являются металлы и их сплавы.

По удельному электронному сопротивлению ρ железные проводниковые материалы делятся на две главные группы:

1) металлы высочайшей проводимости: ρ ≤ 0,05 мкОм*м;

2) материалы и сплавы высочайшего удельного сопротивления Методы защиты от коррозии металла, имеющие при тех же критериях ρ ≥ 0,3 мкОм*м.

К первой группе относятся в большей степени незапятнанные металлы (медь, алюминий, серебро и др.), используемые для производства обмоточных и монтажных проводов, шнуров, жил кабелей различного напряжения, шин, распределительных устройств, обмоток трансформаторов.

Проводниковые материалы 2-ой группы - это сплавы на базе меди, никеля Методы защиты от коррозии металла, железа, хрома и других металлов. Эти материалы употребляются для производства резисторов, электронагревательных устройств, нитей ламп накаливания.

Характеристики проводниковых материалов. Основными электронными параметрами проводниковых материалов являются удельная проводимость (либо оборотная ей величина — удельное сопротивление) и температурный коэффициент удельного сопротивления. Механические характеристики проводников характеризуются пределом прочности при растяжении и относительным удлинением при разрыве. Общеизвестны Методы защиты от коррозии металла такие физические характеристики, как плотность, температура плавления и т. д.

Применение

Проводниковые материалы используются в линиях связи, также в линиях электропередач, для производства шин распределительных устройств, полос для рубильников, обмоток трансформаторов, установочных проводов.

19) Опишите главные электронные и механические характеристики проводниковых материалов.

Электронным свойством проводниковых материалов является электропроводность – способность материала Методы защиты от коррозии металла проводить электронный ток. К главным электронным характеристикам относят: удельное электронное сопротивление, удельную электронную проводимость, температурный коэффициент удельного сопротивления и коэффициент теплопроводимости.

Механические характеристики - это комплекс параметров, отражающих способность материала противодействовать деформации под действием приложенных сил. К механическим свойствам относят: твердость, крепкость, пластичность и ударную вязкость.

Свойство материала противостоять деформации Методы защиты от коррозии металла при локальном контакте именуется твердостью. Застыл твердости делается с помощью особых устройств твердомеров.

Крепкость охарактеризовывает сопротивление материала пластической деформации под действием приложенной силы.

Пластичностью именуется способность материала к пластической деформации.

Ударная вязкость материала указывает его способность сопротивляться разрушению при ударном приложении нагрузки.

20) Опишите физические, механические и электронные характеристики алюминия Методы защиты от коррозии металла и сплавов на его базе. Опишите их применение в энергоснабжении стальных дорог.

Алюминий - лёгкий, парамагнитный металл серебристо-белого цвета, просто поддающийся формовке, литью, механической обработке. Алюминий обладает высочайшей тепло- и электропроводностью, стойкостью к коррозии за счёт резвого образования крепких оксидных плёнок, защищающих поверхность от предстоящего взаимодействия. Физические Методы защиты от коррозии металла характеристики: плотность, температура плавления, удельная теплота, температура кипения, удельная теплота испарения. Алюминий и его сплавы характеризуются высочайшей коррозионной стойкостью в атмосферных критериях. Обширно применяется как конструкционный материал. Главные плюсы алюминия в этом качестве — лёгкость, податливость штамповке, коррозионная стойкость, высочайшая теплопроводимость. Электропроводность алюминия всего в 1,7 раза меньше, чем у меди Методы защиты от коррозии металла, при всем этом алюминий примерно в 4 раза дешевле. Он обширно применяется в электротехнике для производства проводов, их экранирования и даже в микроэлектронике при изготовлении проводников в чипах.

21) Опишите физические, механические и электронные характеристики меди и сплавов на её базе. Опишите их применение в энергоснабжении стальных дорог.

Медь — золотисто-розовый пластичный металл, на Методы защиты от коррозии металла воздухе стремительно покрывается оксидной плёнкой, которая придаёт ей соответствующий насыщенный желтовато-красный колер. Тонкие плёнки меди на просвет имеют зеленовато-голубой цвет. Медь образует кубическую гранецентрированную решётку. Медь обладает высочайшей тепло-[4] и электропроводностью (занимает 2-ое место по электропроводности после серебра). Медь имеет относительно большой температурный коэффициент Методы защиты от коррозии металла сопротивления.

Применение. Из-за низкого удельного сопротивления медь обширно применяется в электротехнике для производства силовых кабелей, проводов либо других проводников, к примеру, при печатном монтаже. Медные провода, в свою очередь, также употребляются в обмотках энергосберегающих электроприводов и силовых трансформаторов.

22) Опишите физические, механические и электронные характеристики антифрикционных подшипниковых сплавов. Опишите Методы защиты от коррозии металла их применение в энергоснабжении стальных дорог.

Антифрикционные сплавы созданы для увеличения долговечности трущихся поверхностей машин и устройств. Трение происходит в подшипниках скольжения меж валом и вкладышем подшипника. Потому для вкладыша подшипника подбирают таковой материал, который защищает вал от износа, сам мало изнашивается, делает условия для хорошей смазки и уменьшает коэффициент трения Методы защиты от коррозии металла. Исходя из этих требований, антифрикционный материал представляет собой сочетания довольно крепкой и пластичной базы, в какой имеются опорные (твердые) включения.

Характеристики. Маленький коэффициент трения, отменная прирабатываемость к сопрягаемой детали, высочайшая теплопроводимость, способность задерживать смазку и др. Из антифрикционных сплавов более обширно используют баббит, бронзу, дюралевые сплавы, чугун и Методы защиты от коррозии металла металлокерамические материалы.

Антифрикционные сплавы отлично прирабатываются в парах трения благодаря мягенькой базе - олову, свинцу либо алюминию. Более твердые металлы (цинк, медь, сурьма), инкрустированные в мягенькую базу, способны выдерживать огромные нагрузки.

23) Приведите определение коррозии металлов. Перечислите и поясните главные виды коррозии. Опишите методы защиты от коррозии.

Коррозия металлов – это процесс их Методы защиты от коррозии металла самопроизвольного разрушения при содействии с окружающей средой.

Более нередко встречаются последующие виды коррозии металлов:

· Равномерная – обхватывает всю поверхность умеренно

· Неравномерная

· Избирательная

· Местная пятнами – коррозируют отдельные участки поверхности

· Точечная

· Межкристаллитная – распространяется повдоль границ кристалла металла

· Растрескивающая

· Подповерхностная

Способы защиты от коррозии металла

Основной метод защиты от коррозии металла – это создание защитных покрытий – железных, неметаллических либо хим.

· Железные покрытия.

Железное Методы защиты от коррозии металла покрытие наносится на металл, который необходимо защитить от коррозии, слоем другого металла, устойчивого к коррозии в тех же критериях.

· Неметаллические покрытия.

Такие покрытия могут быть неорганические (цементный раствор, стекловидная масса) и органические (высокомолекулярные соединения, лаки, краски, битум).

· Хим покрытия.

В данном случае защищаемый металл подвергают хим обработке с Методы защиты от коррозии металла целью образования на поверхности пленки его соединения, устойчивой к коррозии.

24) Поясните предназначение и суть литейного производства. Растолкуйте, из каких шагов складывается схема литья и что принимается за элемент литейной формы.

Литейное создание – это процесс производства литых изделий.

Общая схема литья:

1. Изготовка литейной формы;

2. Плавка металла;

3. Заливка металла в форму;

4. Затвердевание Методы защиты от коррозии металла металла и остывание отливки;

5. Выбивка металла из формы;

6. Отчистка отливки;

7. Термообработка отливки;

8. Контроль свойства отливки.

Литейная форма представляет собой систему частей, образующих рабочую полость с наружными контурами получаемой отливки. После заливки в такую полость водянистого металла он охлаждается в ней и затвердевает, образуя отливку. Литейный стержень — элемент литейной Методы защиты от коррозии металла формы, созданный для образования отверстий, полостей либо других сложных контуров в отливке. Стержни в форме фиксируют на знаках — выступах, входящих в надлежащие впадины рабочей полости.

25:Перечислите и растолкуйте главные и особые виды литья. Опишите литейные сплавы, используемые на жд транспорте.

Виды: 1. Литьё в песчано-глинистые формы; 2. Литьё в железные формы Методы защиты от коррозии металла; 3 Литьё центробежное; 4. Литьё под давлением (для избавления от рыхлости и пористости металла); 5. Литьё по выплавляемым моделям (железные монументы).

Бронза, созданная для производства бронзовых сплавов, поставляется в чушках, изготовляемых обычно из лома и отходов цветных металлов; оловянистые бронзы в чушках называются время от времени паспортными. Они делятся на последующие марки: Бр Методы защиты от коррозии металла. OЦС — 3-11-4, Бр. ОЦС 3-7-4, Бр. ОЦС 5-6-4 и Бр. ОЦС 5-8-4. Все эти чушковые бронзы обширно употребляются на жд транспорте для фасонного литья. Из используемых на жд транспорте марок оловянистых литейных бронз необходимо подчеркнуть антифрикционную бронзу марки Бр. ОЦС 5-5-5 для паровозных и вагонных подшипников, также антифрикционную бронзу марки Бр. ОЦС Методы защиты от коррозии металла 6-6-3 для деталей автотормоза и водяного насоса, транспортных машин и пр. Из безоловянистых литейных бронз на жд транспорте используются марки:

а) свинцовистая Бр, СН 60-2,5 для литья деталей паровозных поршневых сальников;

б) алюминиево-марганцовистая Бр. АМЦ 9-2 для литья деталей жд паровых кранов;

в) алюминиево-железистая Бр. АЖ 9-4 для литья деталей экскаваторов Методы защиты от коррозии металла.

Бронзы, обрабатываемые давлением, жд транспорт получает в виде готового проката для использования в производстве запасных частей и деталей аппаратуры связи и СЦБ, машиностроения и т. д.

26:Перечислите виды обработки металлов давлением. Опишите суть и предназначение прокатки металлов, получаемые изделия и профили.

Виды обработки металлов давлением: прокатка, волочение, свободная ковка, штамповка, прессование Методы защиты от коррозии металла. Прокатка – один из методов обработки металлов давление. Металл пропускается через просвет (зазор) меж вращающимися навстречу друг дружке валками. Величина зазора меж валками должна быть меньше толщины прокатываемой заготовки. Меж металлом и валками в момент их соприкосновения появляется трение, с помощью которого заготовка захватывается валками, втягивается в просвет, передвигается Методы защиты от коррозии металла и получает остаточную деформацию. После каждого пропуска заготовки расстояние меж поверхностями крутящихся валков повсевременно миниатюризируется. В итоге неоднократного пропускания металла через валки возрастает длина и ширина заготовки, а толщина миниатюризируется. Большая часть металлов и сплавов недостаточно пластично в прохладном состоянии, и для прокатки их за ранее нагревают до Методы защиты от коррозии металла определенной температуры. Методом прокатки металлов можно получить прокатку обычной геометрической формы, к которой относятся: квадратный, круглый, шестигранный и прямоугольный профили. Также фасонную прокатку сложной формы: разнобокие и неравнобокие уголки, тавровые и двутавровые балки, швеллеры, рельсы, и др.

27:Виды обработки металлов давлением: прокатка, волочение, свободная ковка, штамповка, прессование. Ковка Методы защиты от коррозии металла и штамповка металла включает такие процессы получения изделий, как ковка, большая жгучая штамповка и штамповка листового и пруткового материала в прохладном состоянии. При ковке деформирование заготовки осуществляется при помощи универсального подкладного инструмента либо бойков. Бойки в большинстве случаев бывают плоскими, но используют вырезные и округленные бойки. Нижний боек обычно Методы защиты от коррозии металла неподвижен, верхний совершает возвратно-поступательное движение. В итоге неоднократного и непрерывного воздействия инструмента заготовка равномерно приобретает нужную форму и размеры. При большой штамповке придание заготовке данной формы и размеров осуществляется методом наполнения металлом рабочей плоскости штампа. Листовая штамповка является таким видом пластической обработки металла, когда для получения деталей типа колпачков Методы защиты от коррозии металла, втулок и других в качестве начального материала употребляют лист либо ленту. При всем этом обработка производится без значимого конфигурации толщины заготовки.

Способом ковки и штамповки металлов получаются очень различные по форме и размерам изделия, с различной точностью размеров, механическими и другими чертами и качеством поверхности. Потому ковочно-штамповочное Методы защиты от коррозии металла создание находит обширное применение в машиностроении и приборостроении, в производстве предметов народного употребления и других отраслях народного хозяйства.

28:Перечислите методы сварки металлов. Опишите суть, виды и предназначение контактной сварки.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, прохладная, сварка взрывом. Контактная сварка — процесс образования неразъёмного сварного Методы защиты от коррозии металла соединения оковём нагрева металла, проходящим через него электронным током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия. Контактная сварка в большей степени употребляется в промышленном массовом либо серийном производстве однотипных изделий. Применяется на предприятиях машиностроения, в авиационной индустрии. 2 вида контактной сварки: точечная, роликовая.

29:Перечислите методы сварки металлов Методы защиты от коррозии металла. Опишите суть, виды и предназначение электродуговой сварки. Поясните её применение при монтаже и ремонте в устройствах электроснабжения жд транспорта.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, прохладная, сварка взрывом. Электродуговая сварка- более всераспространенный метод соединения железных деталей, при котором источником Методы защиты от коррозии металла тепла является электронная дуга. Электронная дуга представляет собой непрерывный поток электронов и ионов, образующихся меж 2-мя электродами в той либо другой среде. Дуга состоит из 3-х главных частей - анодной, катодной областей и столба дуги. В процессе горения дуги на поверхности электрода и основного металла образуются активные пятна, через которые Методы защиты от коррозии металла проходит весь ток дуги. Активное пятно, находящееся на катоде, именуется катодным, находящееся на аноде - анодным.

30:Перечислите методы сварки металлов. Опишите суть и предназначение газовой сварки. Поясните её применение при монтаже и ремонте в устройствах электроснабжения жд транспорта.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, прохладная Методы защиты от коррозии металла, сварка взрывом. Газовая, либо газоплавильная сварка, также газосварка — сварка плавлением с применением консистенции кислорода и горючего газа, в большей степени ацетилена; пореже — водорода, пропана, бутана, блаугаза, бензина и т. д. Тепло, выделяющееся при горении консистенции кислорода и горючего газа, оплавляет свариваемые поверхности и присадочный материал с образованием сварочной ванны Методы защиты от коррозии металла — металла свариваемого шва, находящегося в водянистом состоянии. Пламя может быть окислительным либо восстановительным, это регулируется количеством кислорода. Зависимо от состава основного металла выбирают состав присадочных прутьев; а зависимо от толщины основного металла — поперечник.

31:Пайка— технологическая операция, используемая для получения неразъёмного соединения деталей из разных материалов оковём введения меж Методы защиты от коррозии металла этими деталями расплавленного материала (припоя), имеющего более низкую температуру плавления, чем материал (материалы) соединяемых деталей. Спаиваемые элементы деталей, также припой и флюс вводятся в соприкосновение и подвергаются нагреву с температурой выше температуры плавления припоя, но ниже температуры плавления спаиваемых деталей. В итоге, припой перебегает в жидкое состояние и смачивает Методы защиты от коррозии металла поверхности деталей. После чего нагрев прекращается, и припой перебегает в твёрдую фазу, образуя соединение. Крепкость соединения почти во всем находится в зависимости от зазора меж соединяемыми деталями (от 0,03 до 2 мм), чистоты поверхности и равномерности нагрева частей. Для удаления оксидной плёнки и защиты от воздействия атмосферы используют флюсы. Различают паяние мягенькими Методы защиты от коррозии металла, либо легкоплавкими, и жесткими, либо тугоплавкими, припоями. Температура плавления мягеньких припоев не превосходит 400—450°С. Потому этот вид паяния просит самых обычных источников нагрева и отличается простотой технологии. При паянии мягенькими припоями получаются надежные и герметичные швы. Но они имеют невысокую механическую крепкость (5—7 кГ/мм2) и могут работать при температуре Методы защиты от коррозии металла не выше 200° С. Паяние мягенькими припоями обширно применяется для получения плотных швов в посуде, баках, резервуарах, для соединения проводов и деталей в радио- и электротехнике. Для получения шва при помощи жестких припоев требуются особые нагревательные устройства (горны, камерные печи, установки токов высочайшей частоты). Шов выходит более крепким и может Методы защиты от коррозии металла работать при завышенных температурах. Паяние жесткими припоями применяется для напаивания пластинок твердого сплава на инструменты, соединения трубопроводов, рам велосипедов и т. п.

32: Поясните предназначение и суть обработки металлов резанием. Перечислите главные группы инструментальных материалов и растолкуйте, в чем заключаются главные требования к ним. Опишите применение разных видов обработки металлов Методы защиты от коррозии металла резанием в производстве и ремонте подвижного состава.

Обработка металлов резаньемзаключается в срезании с обрабатываемой заготовки слоя металла – припуска, специально оставленного на обработку с целью получения детали данной формы размеров и шероховатостью. Виды обработки резаньем: 1. На прокатных станках; 2. На строгальных станках; 3. Сверлильные станки; 4. Шлифовальные станки; 5. Полировальные станки. Режущие инструменты, сделанные Методы защиты от коррозии металла из углеродистых инструментальных сталей, владеют достаточной твердостью, прочностью и износостойкостью при комнатной температуре, но теплостойкость их невелика. При температуре 200 — 2500 их твердость резко миниатюризируется. Потому они используются для производства ручных и машинных инструментов, созданных для обработки мягеньких металлов с низкими скоростями резания, таких как ратфили, маленькие сверла, развертки Методы защиты от коррозии металла, метчики, плашки и др. Инструментальные материалы разделяются на последующие группы: инструментальные стали; твердые сплавы (металлокерамика); синтетические композиции из нитрида бора; синтетические алмазы. Инструментальные стали делят на: углеродистые (используют для производства инструмента, работающего при малых скоростях резания), легированные (Легированные инструментальные стали бывают хромистые (X), хромисто-кремнистые (ХС), вольфрамовые (В) и Методы защиты от коррозии металла хромовольфрамомарганцовистые (ХВГ) и др.) и быстрорежущие (Быстрорежущие стали используют для производства разных инструментов, но почаще сверл, зенкеров, метчиков).

33:Перечислите и растолкуйте главные виды обработки металлов и сплавов резанием. Опишите оканчивающий процесс обработки металлов резанием и приведите характеристику абразивных материалов, применяемых при шлифовании.

Обработка металлов резанием заключается в срезании Методы защиты от коррозии металла с обрабатываемой заготовки слоя металла – припуска, специально оставленного на обработку с целью получения детали данной формы размеров и шероховатостью. Виды обработки резаньем: 1. На прокатных станках; 2. На строгальных станках; 3. Сверлильные станки; 4. Шлифовальные станки; 5. Полировальные станки.

34: Опишите смазочные материалы: предназначение, виды, характеристики и применение на жд транспорте.

Смазочные материалы – это твёрдые, пластичные, водянистые Методы защиты от коррозии металла и газообразные вещества, применяемые в узлах трения авто техники, электродвигательных устройств для понижения износа вызванного трением. Предназначения: 1. Уменьшение трения в движущих механизмах; 2. Уменьшения трения при механической обработке на разных станках. Систематизация: 1. По агрегатному состоянию: водянистые, твёрдые, газообразные; 2. По происхождению либо начальному сырью: минеральные смазочные материалы, нефтяные смазочные Методы защиты от коррозии металла материалы, растительные см. матер, животные см. матер; 3. По предназначению: моторные (для движков внутреннего сгорания), трансформаторные, промышленные (для станков), гидравлические, особые (компрессорные, приборные). 4. По температуре внедрения: низкотемпературные (до 600), среднетемпературные (до 1500-2000), высокотемпературные (до 3000 и выше). Главные смазочные материалы, используемые на ж.д.т. - минеральные масла и смазки, получаемые из нефти; пластичные смазки Методы защиты от коррозии металла и смазочно-охлаждающие воды. Функции:1. Уменьшение изнашивания трущихся поверхностей деталей; 2. Уменьшение силы трения меж сопряжёнными; 3. Препятствование прорыву рабочей консистенции и товаров сгорания в картер мотора.

35: Опишите водянистые смазочные материалы: предназначение, виды, характеристики и применение на жд транспорте. Перечислите и поясните главные методы получения водянистых смазочных материалов.

Масла как Методы защиты от коррозии металла смазочные материалы делятся на три группы: 1) нелетучие, либо жирные; 2) углеводородные, либо минеральные; и 3) синтетические масла. Масла первой группы не могут быть перегнаны (при атмосферном давлении) без разложения. Они все животного либо растительного происхождения и, как указывает хим анализ, состоят, обычно, только из углерода, водорода и кислорода. Масла 2-ой группы именуются минеральными Методы защиты от коррозии металла, потому что они получаются из нефти, либо углеводородными, так как состоят только из углерода и водорода. Синтетические масла – это особенные хим соединения.Получают оковём перегонки нефти. На первых шагах выделяют бензин, керосин, лигроин. На втором шаге – трансформаторное масло, конденсаторное масло, масло для автоматических выключателей, кабельное масло и масло для системы Методы защиты от коррозии металла остывания. На 3 шаге – смазочные материалы.

36: Опишите пластичные смазки: предназначение, виды, характеристики и применение на жд транспорте. Перечислите и поясните главные методы получения пластичных смазочных материалов.

В состав пластичной смазки входят смазочное масло, присадки и загуститель, которые определяют ее свойства. Загуститель присваивает смазке определенные характеристики. Всеохватывающие смазки Методы защиты от коррозии металла владеют завышенной температурой каплепадения, стойкостью к окислению, к жидкостям и парам. Синтетические загустители являются более устойчивыми к температурным воздействиям. Достоинства пластичной смазки по сопоставлению со смазочным маслом состоят в том, что она более долгое время работает в узлах трения и понижает, таким макаром, конструкционные расходы. Недочеты пластичной смазки по Методы защиты от коррозии металла сопоставлению со смазочным маслом состоят в отсутствии отвода тепла и частиц изношенного материала из узла трения. Наряду со смазыванием — т.е. защитой от трения и износа — зависимо от цели внедрения они должны владеть последующими качествами: способность к резвому био распаду, электропроводимость, устойчивость к разным средам, защита от коррозии, нейтральность к материалам, малый Методы защиты от коррозии металла уровень шума, нейтральность к продуктам питания, устойчивость к перепадам температуры, устойчивость к нагрузкам.Применение. Пластичные смазки играют огромную роль в машиностроении и употребляются для: арматуры уплотнителей, пружин, редукторов, резьбовых соединений, подшипников скольжения, цепей, контактов, тросов, тумблеров, винтов, подшипников качения. Пластичные смазки получают способом компаундирования, когда к водянистым маслам для Методы защиты от коррозии металла улучшения их параметров добавляют особые загустители и присадки различного многофункционального предназначения. По смеси они занимают среднее положение меж водянистыми маслами и жесткими смазочными материалами и ведут свою историю от смазок для старых колесниц, опор мощных ворот и воротов для подъема воды.

37:Опишите твердые смазочные материалы: предназначение Методы защиты от коррозии металла, виды, характеристики и применение на жд транспорте. Перечислите и поясните предназначение природных абразивных материалов. Приведите характеристику алмаза: его характеристики и применение для производства абразивных инструментов.

К жестким смазочным материалам относят порошковые полимеры либо железные материалы, также минералы, к примеру, политетрафторэтилен, медь, графит либо дисульфид молибдена. Они отлично защищают поверхности, для Методы защиты от коррозии металла внедрения в качестве порошков они подходят плохо. Потому их употребляют в качестве присадок, которые обеспечивают защиту, как от трения, так и от износа. Твердые смазочные материалы используются, обычно, для сухой смазки. В итоге выходит граничная смазка, которая при включении водянистых либо консистентных смазок в материалы для трибосистем может употребляться Методы защиты от коррозии металла для парциальной смазки. Твердые смазочные материалы используются в большей степени в тех случаях, когда из-за многофункциональных особенностей либо загрязнения водянистые либо консистентные смазки не являются безупречным решением задачи, а для ее решения довольно параметров жестких смазочных материалов. Абразивные материалы — это материалы, владеющие высочайшей твердостью, и применяемые для обработки поверхности Методы защиты от коррозии металла разных материалов. Абразивные материалы употребляются в процессах шлифования, полирования, хонингования, разрезания материалов и обширно используются в заготовительном производстве и конечной обработке разных железных и неметаллических материалов. Алмаз — минерал, кубическая аллотропная форма углерода. При обычных критериях может существовать неограниченно длительно. В вакууме либо в инертном газе при завышенных температурах равномерно перебегает Методы защиты от коррозии металла в графит. Главные отличительные черты алмаза — высокая посреди минералов твёрдость, более высочайшая теплопроводимость посреди всех твёрдых тел, огромные характеристики преломления и дисперсия. Алмаз является диэлектриком. Одним из принципиальных параметров алмазов является люминесценция. Под действием солнечного света и в особенности катодных, ультрафиолетовых и рентгеновских лучей алмазы начинают люминесцировать — сиять разными Методы защиты от коррозии металла цветами. Исключительная твёрдость алмаза находит своё применение в индустрии: его употребляют для производства ножей, свёрл, резцов и тому схожих изделий. Алмазный порошок употребляется как абразив для производства режущих и точильных дисков, кругов.

38:Приведите определения мономера, полимера, олигомера. Перечислите и поясните главные характеристики материалов. Опишите их применение Методы защиты от коррозии металла в энергоснабжении стальных дорог.

Мономер— это низкомолекулярное вещество, образующее полимер в реакции полимеризации. Мономеры различают по функциональности. Бифункциональными именуют мономеры, имеющие две реакционноспособные многофункциональные группы. Трифункциональными - соответственно три и т.д. Функциональность мономера не является неизменной величиной и находится в зависимости от критерий проведения реакции. К примеру, в реакциях Методы защиты от коррозии металла с эпоксидными либо глицидиловыми группами глицерин при температурах ниже 80°C проявляет себя как бифункциональный мономер. При температурах выше 120°C - как трифункциональный. Мономеры могут быть как органическими, так и неорганическими. Примерами органических мономеров могут служить молекулы ненасыщенных углеводородов, таких как алкены и алкины. Например, полимеризация этена приводит к образованию таковой обширно известной пластмассы Методы защиты от коррозии металла, как целофан. Полимеры — неорганические и органические, бесформенные и кристаллические вещества, состоящие из «мономерных звеньев», соединённых в длинноватые макромолекулы хим либо координационными связями. Обычно, полимеры — вещества с молекулярной массой от нескольких тыщ до нескольких миллионов. По хим составу все полимеры разделяются на органические, элементоорганические, неорганические. По форме макромолекул полимеры делят Методы защиты от коррозии металла на линейные, разветвленные (личный случай — звездообразные), ленточные, плоские, гребнеобразные, полимерные сетки и т.д.. Полимеры, звенья которых владеют значимой полярностью, именуют гидрофильными либо полярными. Полимеры с неполярными звеньями — неполярными, гидрофобными. Полимеры, содержащие как полярные, так и неполярные звенья, именуются амфифильными. Гомополимеры, каждое звено которых содержит как полярные, так Методы защиты от коррозии металла и неполярные большие группы, предложено именовать амфифильными гомополимерами. По отношению к нагреву полимеры подразделяют на термопластичные и термореактивные. Олигомер — молекула в виде цепочки из маленького числа схожих составных звеньев. Этим олигомеры отличаются от полимеров, в каких число звеньев на теоретическом уровне не ограничено. Верхний предел молекулярной массы олигомера находится Методы защиты от коррозии металла в зависимости от его хим параметров.

39:Опишите строение и характеристики полимеров и методы их получения. Опишите их применение в энергоснабжении стальных дорог.

Полимеры — неорганические и органические, бесформенные и кристаллические вещества, состоящие из «мономерных звеньев», соединённых в длинноватые макромолекулы хим либо координационными связями. Обычно, полимеры — вещества с молекулярной массой Методы защиты от коррозии металла от нескольких тыщ до нескольких миллионов. По хим составу все полимеры разделяются на органические, элементоорганические, неорганические. По форме макромолекул полимеры делят на линейные, разветвленные (личный случай — звездообразные), ленточные, плоские, гребнеобразные, полимерные сетки и т.д.. Полимеры, звенья которых владеют значимой полярностью, именуют гидрофильными либо полярными. Полимеры с неполярными звеньями — неполярными Методы защиты от коррозии металла, гидрофобными. Полимеры, содержащие как полярные, так и неполярные звенья, именуются амфифильными. Гомополимеры, каждое звено которых содержит как полярные, так и неполярные большие группы, предложено именовать амфифильными гомополимерами. По отношению к нагреву полимеры подразделяют на термопластичные и термореактивные

40: Опишите строение и характеристики термопластичных пластмасс и их применение на жд транспорте.

К термопластичным Методы защиты от коррозии металла пластмассам на базе полимеризационных смол относятся: целофан, поливинилхлорид, политетрафторэтилен, полистирол, полиакриловые смолы (акрилаты), полиамидные смолы и др. Обычно они выпускаются как обыкновенные пластмассы (без наполнителя). Термопластичные пластмассы используют для производства деталей разных устройств общего предназначения, в электро- и радиотехнике и т. д. Для большинства термопластичных пластмасс Методы защиты от коррозии металла характерен маленький температурный предел (60—80° С), при котором деталь (изделие), находясь под нагрузкой, сохраняет свою форму. Вместе с этим термопластичные пластмассы отличаются значимой ползучестью (хладотекучестью) под воздействием повсевременно действующей нагрузки. Ползучесть увеличивается с повышением нагрузки и увеличением температуры.

41:Опишите строение и характеристики термореактивных пластмасс и их применение на жд транспорте.

Реактопласты (термореактивные пластмассы Методы защиты от коррозии металла) — пластмассы, переработка которых в изделия сопровождается необратимой хим реакцией, приводящей к образованию неплавкого и нерастворимого материала. Более всераспространенные реактопласты на базе фенолформальдегидных, полиэфирных, эпоксидных и карбамидных смол. Содержат обычно огромные количества наполнителя — стекловолокна, сажи, мела и др. Главные достоинства реактопластов (РП), по сопоставлению с термопластами - более широкие Методы защиты от коррозии металла способности регулирования вязкости, смачивающей и пропитывающей возможности связывающего. Недочеты обоснованы экзотермическими эффектами, большими усадками и выделением летучих веществ при отверждении и связанными с этим дефектностью и непостоянностью формы изделий и их хрупкостью. Процессы формования изделий из РП обычно более долгосрочны и трудоемки, чем из ТП. На предельных стадиях отверждения Методы защиты от коррозии металла РП не способны к повторному формованию и сварке. Соединение деталей из РП создают склеиванием и механическими способами. При низких степенях отверждения РП способны к так именуемой хим сварке и приформовке одной детали к другой.

42:Перечислите и поясните главные характеристики материалов, выполненных на базе полимеров. Опишите их применение на жд Методы защиты от коррозии металла транспорте.

Характеристики: антикоррозийность, упругость, упругость, технологичность, низкая истираемость. Ценными качествами пластических масс является их малая большая масса, пределы прочности при сжатии и растяжении довольно высоки, хим стойкость (обусловленная хим стойкостью полимеров и заполнителей, которые применены для производства пластмасс), способность окрашиваться в разные цвета органическими и неорганическими пигментами, легкость их Методы защиты от коррозии металла обработки (возможность придавать им различные формы).

43:Перечислите главные дисперсно-упрочненные композиционные материалы. Укажите их характеристики и опишите их применение в устройствах электроснабжения стальных дорог.

К дисперсно-упрочненным относят композиционные спеченные материалы, содержащие искусственно вводимые высокодисперсные, умеренно распределенные частички фаз, не взаимодействующих интенсивно с матрицей и не растворяющихся в ней Методы защиты от коррозии металла до температуры плавления. Структура ДКМ представляет собой матрицу из незапятнанного металла либо сплава, в какой умеренно распределены на данном расстоянии одна от другой мелкозернистые частички упрочняющей фазы.

44:Перечислите главные волокнистые композиционные материалы. Укажите их характеристики и опишите их применение в устройствах электроснабжения стальных дорог.


metodi-razrushayushego-kontrolya.html
metodi-razvitiya-koordinacionnih-sposobnostej.html
metodi-realizacii-ispolnitelnoj-vlasti.html